技術
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锂電池的技術或決定了新能源汽車的發展

近年間逐漸成為全球潮流的新能源汽車,也是依靠着一塊動力電池的能量,悄然改變着我們的出行方式。作為新能源汽車的心髒和動力之源,動力電池的重要性不言而喻,很多還未入手、對純電動車還持觀望态度的消費者,對新能源汽車的最大疑慮無外乎安全性和續航能力。那麼,究[更多]

Altair引入Sendyne電池系統仿真軟件 支持電動汽車電池系統設計
Altair引入Sendyne電池系統仿真軟件 支持電動汽車電池系統設計

Altair是一家全球科技公司,在産品開發、高性能計算和數據智能領域提供軟件和雲解決方案。據外媒報道,Sendyne公司将加入Altair合作夥伴聯盟,為其提供CellMod虛拟電池。 Altair是一家全球科技公司,在産品開發、高性能計算和數據智能領域提供軟件和雲解決方案。據外[更多]

Vitesco Technologies以電驅動技術助跑标緻雪鐵龍集團和現代汽車的全新量産車型
Vitesco Technologies以電驅動技術助跑标緻雪鐵龍集團和現代汽車的全新量産車型

Vitesco Technologies(前大陸集團動力總成事業群)今日宣布與标緻雪鐵龍集團和現代汽車簽署協議,為兩家公司的不同量産車型提供首款高度集成的電動軸驅系統。 這體現了Vitesco Technologies作為動力總成電氣化先驅者的地位,為客戶提供先進的定制化的解決方案。目前,[更多]

蔚來百度再攜手 一鍵加電接入百度地圖
蔚來百度再攜手 一鍵加電接入百度地圖

日前,蔚來與百度地圖再度合作:從2019年8月29日起,由蔚來提供的代客加電解決方案NIO Power“一鍵加電”服務正式接入百度地圖。 從8月29日起,純電動車用戶點擊百度地圖App中“充電樁地圖”頁面右上角的“一鍵充”按鈕即可進入訂單提交頁面,用戶填寫完相關信息并提[更多]

應用
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構建電動汽車平台 推倒重建還是就地改造?
構建電動汽車平台 推倒重建還是就地改造?

随着越來越多跨國車企發布旗下車型全面電動化的戰略,電動汽車時代離我們越來越近了。與此同時,車企巨頭圍繞一個基礎問題展開了熱烈的辯論,即制造電動汽車,需要一個專屬的生産平台嗎?電動汽車的生産平台應該與内燃機汽車的生産平台分開嗎?顯然,各大車企對于生産電[更多]

智能家居 | 萬可探索預置裝配式房屋的電氣安裝新理念
智能家居 | 萬可探索預置裝配式房屋的電氣安裝新理念

速度與質量其實并不相斥,對于房屋建造而言同樣如此。這一點得到了德國知名預制房屋制造商HUF HAUS的證明,而且體現在了方方面面的細節之中。 該公司與其獨家建築技術供應商jb electro十分信賴萬可帶有N線分斷滑塊的電氣安裝用接線端子,并将其應用于配電箱的電氣安裝[更多]

預警供應鍊斷裂風險 新能源汽車加速去“空心化”
預警供應鍊斷裂風險 新能源汽車加速去“空心化”

盡管中國的新能源汽車已經是全球銷量第一,但風險依然存在。這種風險除了衆人皆知的整車平台的研發突破能力外,潛伏在供應鍊上的危機也随着新能源汽車銷量的增加而浮出水面。 “目前國内新能源汽車的電機控制器等關鍵部件高度依賴進口,在經濟逆全球化的趨勢下有供應[更多]

争議新能源汽車技術路線:氫燃料車不會取代純電動

氫燃料汽車目前尚不具備大規模的推廣應用條件。 新能源汽車的技術路線之争,成為了2019中國汽車産業發展(泰達)論壇的焦點。 “有部分媒體片面解讀國家将不再支持純電動,轉而支持氫燃料電池汽車,部分行業企業也認為我國新能源汽車技術路線會動搖。”8月31日,财[更多]

訪談
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先進解決方案順應汽車輕量化趨勢——專訪華安鋼寶利首席技術官尹慶冬先生
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随着《中國制造2025》、《中國汽車輕量化發展—戰略與路徑》、《節能與新能源汽車技術路線圖》等政策的發布,中國汽車[閱讀全文]

北美高管豪言:瑪莎拉蒂永不放棄内燃機!
北美高管豪言:瑪莎拉蒂永不放棄内燃機!

近日,瑪莎拉蒂北美CEO Al Gardner在接受海外媒體采訪時表示:“瑪莎拉蒂永遠不會舍棄内燃機而成為一個完全電動化的品[閱讀全文]